Le SE5A, rival du Camel pour le titre de meilleur chasseur anglais de la 1ère guerre mondiale a été créé par H.P. Folland, J. Kenworthy et le Major F.W. Goodden de la Royal Aircraft Factory. Ce dernier devant trouver la mort dans l'accident du premier prototype en 1917.
L'avion était de conception plutôt moderne pour son époque, incorporant des longerons en spruce, raidiseurs en corde à piano et quelques nervures pleines.
Le plan fixe était réglable en vol. Le fuselage était composé de longerons en frêne rigidifiés par des croisillons en corde à piano recouvert de contreplaqué jusqu'au niveau du longeron avant de l'aile.
Le reste était entoilé. Le réservoir principal était derrière le moteur secondé par une nourrice située dans le bord d'attaque central de l'aile supérieure.
Parkzone ne propose la maquette du SE5a à échelle réduite
Caractéristiques générales
Structure moulée en Z-foam
Aile moulée imitant la structure
Roues maquettes
Echappements réalistes
Mitrailleuses maquettes
Trains et haubans imitations bois
Marquages militaires posés
Couleur vert olive authentique
Structure légère
Conçu pour les moteurs brushless à cage tournante classe 480
Caractéristiques techniques
Envergure 943mm
Longueur 760mm
Masse sans batterie 1150g
Moteur brushless à cage tournante E-flite 480
Contrôleur brushless Eflite 30Amp (switch mode BEC)
Récepteur Spektrum 2.4 DSM2 AR600
Batterie Avionics Lipo 11.1v 3S 1800mAh 25C
Chargeur Lipo
